Informacja

Numer referencyjny przetargu	EASA.2019.HVP.08
Tytuł	Badania środowiskowe
Opis	Część 1: umowa ramowa dotycząca oceny oddziaływania na środowisko — badania nad charakterystykami emisji spalin silników lotniczych;część 2: umowa ramowa dotycząca oceny oddziaływania na środowisko — badania w celu oceny hałasu emitowanego przez wiropłaty i nowe technologie;część 3: umowa ramowa dotycząca łagodzenia skutków oddziaływania na środowisko — zwiększona zdolność do oceny środków politycznych.
Rodzaj zamówienia	Usługi
Rodzaj procedury	Procedura otwarta
Status	Zamknięte
Opublikowane w serwisie TED
Sposób składania oferty	Elektronicznie
Można składać oferty.	Jedna część lub więcej części
Maximum number of lots
Informacje na temat zamówienia publicznego, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów (DPS)	Umowa ramowa
Adres strony internetowej z profilem nabywcy: (URL)	https://www.easa.europa.eu/the-agency/procurement
Main CPV	73000000

Warunki udziału

Suitability to pursue the professional activity, including requirements relating to enrolment on professional or trade registers
Economic and financial standing - List and brief description of selection criteria	Kryteria kwalifikacji zgodnie z dokumentami zamówienia
Economic and financial standing- Minimum level(s) of standards possibly required	Kryteria kwalifikacji zgodnie z dokumentami zamówienia
Technical and professional ability - List and brief description of selection criteria	Kryteria kwalifikacji zgodnie z dokumentami zamówienia
Technical and professional ability - Minimum level(s) of standards possibly required	Kryteria kwalifikacji zgodnie z dokumentami zamówienia

Najistotniejsze elementy

Data publikacji w witrynie TED	09/10/2019 00:00
Termin końcowy zadawania pytań	28/11/2019 16:00 UTC+01:00
Termin końcowy udzielenia odpowiedzi	N/A
Termin nadsyłania ofert	09/12/2019 15:00
Warunki otwarcia ofert (data)	11/12/2019 10:00

Części

Numer części	Tytuł	Opis
Część 1	Umowa ramowa dotycząca oceny oddziaływania na środowisko — badania nad charakterystykami emisji silników lotniczych	Celem umowy jest przede wszystkim poprawa wymagań dotyczących pobierania próbek i pomiarów emisji zanieczyszczeń z silników w odniesieniu do mas i liczb nielotnych cząstek stałych zgodnie z częścią II załącznika 16 do konwencji Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), oraz zaproponowanie lepszych praktyk. Celem pracy jest:1) analiza udziału statków powietrznych wyposażonych w silniki nieobjęte regulacjami w zakresie nvPM (nielotnych cząstek stałych) pod kątem pracy i emisji w poszczególnych europejskich portach lotniczych;2) proponowanie i testowanie nowych lub nowatorskich projektów i technik pobierania próbek z uwzględnieniem najnowszych osiągnięć;3) pomiar emisji gazowych (np. NOx, HC, CO, CO2), emisji dymu, emisji nielotnych cząstek stałych w ujęciu masowym i ilościowym, wielkości nielotnych cząstek stałych dla silników podlegających regulacjom, a także dla silników niepodlegających regulacjom.
Część 2	Umowa ramowa w zakresie oceny oddziaływania na środowisko — badania nad oceną hałasu emitowanego przez wiropłaty i nowe technologie	Umowa ma na celu zwiększenie europejskiej zdolności do oceny wpływu hałasu pod kątem:(i) wzmocnienia wsparcia dla decydentów politycznych UE w opracowywaniu i wdrażaniu odpowiednich polityk UE — w tym np. przeprowadzanie kompleksowych ocen oddziaływania na środowisko w zakresie obecnych i przyszłych przepisów UE dotyczących ochrony środowiska;(ii) zwiększenie znaczenia europejskiego podejścia w dyskusjach na arenie międzynarodowej, np. podczas debat w Komitecie ICAO ds. Lotnictwa i Ochrony Środowiska dotyczących ustanowienia przyszłych międzynarodowych norm ochrony środowiska w lotnictwie, w szczególności w odniesieniu do hałasu powodowanego przez wiropłaty.
Część 3	Umowa ramowa dotycząca łagodzenia skutków oddziaływania na środowisko — zwiększona zdolność do oceny środków politycznych	Przedmiotem umowy jest aktualizacja, wzmocnienie i zatwierdzenie możliwości modelowania w systemie AERO-MS w celu wsparcia oszacowania kosztów i korzyści w wielu przyszłych ocenach polityki. Powyższe obejmuje zdolność do oceny różnych wariantów polityki w zakresie ochrony środowiska w lotnictwie w oparciu o dokładną charakterystykę przemysłu lotniczego oraz zdolność do współdziałania z innymi bazami danych i modelami.

Ogłoszenia

Numer referencyjny	Rodzaj ogłoszenia	Data publikacji
2019/S 195-473028	Ogłoszenie o zamówieniu	09/10/2019 00:00