EU solidarity with Ukraine

Id-Dettalji tas-Sejħa għall-Offerti

It-titlu:
Assigurazzjoni li tkopri bini kontra difetti tal-kostruzzjoni għal perijodu ta' ...
L-Awtorità li Qiegħda Toħroġ il-Kuntratt:
European Parliament, DG Infrastructure and Logistics (INLO)
Id-data tal-pubblikazzjoni tat-TED:
03/01/2017
Limitu ta' żmien għall-wasla tal-offerti:
17/02/2017
L-istatus:
Magħluq
Tagħrif dwar il-Lott
3
Assigurazzjoni biex tilqa' kontra r-responsabbiltà tal-kuntrattur fir-rigward ta' kopertura għall-proġett biex jirristruttura u jimmodernizza l-bini Vaclav Havel fi Strasburgu
Taħt dan il-kuntratt l-għan hu li jkopri, mingħajr ma jfittex kwalunkwe responsabbiltà, il-ħlas għax-xogħlijiet kollha biex tissewwa ħsara, fir-rigward kemm tal-kawżi u tal-effetti, anke dawk li jirriżultaw minn difett fl-art, tal-istess natura bħal dawk li jaqgħu taħt ir-responsabbilità tal-kuntrattur, bi qbil mal-Artiklu 1792-1 tal-Kodiċi Ċivili Franċiż, manufatturi u partijiet simili kif ukoll l-ispettur tekniku, taħt it-termini tal-Artiklu 1792 tal-Kodiċi Ċivili Franċiż, i.e. dannu li se: — jikkomprometti s-solidità tal-istrutturi kostitwenti tal-proċess ta' kostruzzjoni, — jaffettwa l-imsemmija strutturi f'1 mill-partijiet komponenti tagħhom jew f'1 mill-oġġetti tat-tagħmir tagħhom, li jagħmilhom mhux tajba għall-użu tagħhom, — jaffettwa s-solidità ta' 1 mill-oġġetti tagħhom ta' tagħmir intrinsiku għall-vijabbiltà, il-fundazzjoni, il-qafas, l-istrutturi magħluqa jew koperti skont l-Artiklu 1792-2 tal-Kodiċi Ċivili Franċiż. Ix-xogħlijiet biex jissewwew id-danni se jinkludu wkoll: — l-ispejjeż għal xogħlijiet li jinvolvu kwalunkwe demolizzjoni, tindif, tneħħija jew żarmar, appoġġ, tibdil jew bini mill-ġdid meħtieġa, inkluż it-tneħħija u t-tqiegħed lura ta' ħamrija u pjanti, — l-ispejjeż tal-assigurazzjoni li tilqa' kontra r-responsabbiltà tal-kuntrattur għal xogħlijiet ta' tiswija mwettqa wara dannu li hu assigurat jekk dawn ix-xogħlijiet huma stess suġġetti għal assigurazzjoni obbligatorja li tilqa' kontra r-responsabbiltà tal-kuntrattur.
L-aktar ekonomika