Answer
26/04/2017
Il servizio oggetto della presente gara d'appalto, è specifico per il JRC Ispra. Pertanto le comuni norme in tema di NCC non trovano specifica applicazione. Vi preghiamo, pertanto, di leggere con attenzione l'intera documentazione di gara. Come previsto al punto 3.16 dell'Allegato I al contratto, parte 2, Specifiche tecniche, l'ufficio trasporti "comunica giornalmente al contraente, entro le ore 16 del giorno lavorativo precedente, le richieste di trasporto relative al giorno successivo, mediante la consegna dei fogli di viaggio e relativi ordini di servizio, per permettere al contraente di definire in tempo utile un quadro di utilizzazione dei propri autoveicoli." Dal nostro sistema informatico vengono predisposti sia i percorsi che gli abbinamenti, in funzione delle coincidenze, con una attesa massima di 30 minuti in caso di abbinamento, ad esempio in caso di arrivo di più passeggeri in un scalo aeroportuale. Nel caso di servizi straordinari, pertanto non programmati, dovranno essere eseguiti in una tempistica coerente, secondo le disponibilità del momento. Ad esempio, un viaggio straordinario potrà essere abbinato ad un viaggio già esistente, compreso nella disponibilità di veicoli non in eccedenza. Nel caso un servizio straordinario dovesse essere eseguito con un veicolo, in eccedenza e di conseguenza non rientrante tra quelli di messi a disposizione H24, i costi presi in considerazione saranno quelli indicati al punto 2 dell'Allegato II al contratto. Si precisa inoltre che, come previsto dall'elenco viaggi standard, Allegato IV al contratto, sia per l'inizio viaggio che per la fine viaggio, è da prendere in considerazione, in ogni caso, il JRC sito di Ispra, per la tempistica di percorrenza e la percorrenza stessa per tutti i servizi richiesti, non l'autorimessa dell'offerente.